發(fā)動(dòng)機(jī)是車(chē)輛心臟，它的性能直接影響到汽車(chē)動(dòng)力、耗油量和使用壽命?？墒牵S著時(shí)間推移，變速箱油的零部件會(huì)因損壞、污漬、衰老等原因而出現(xiàn)異常，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功能失效，乃至無(wú)法正常工作。此刻，那就需要道依茨大修了。

那樣，什么叫道依茨大修呢？道依茨大修是指把汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、溶解以后，對(duì)每一個(gè)零部件進(jìn)行清潔、查驗(yàn)，并根據(jù)要換或修復(fù)必需的零部件，以恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能作業(yè)。關(guān)鍵的零部件包含傳動(dòng)軸、活塞桿、曲軸、氣缸套、氣門(mén)組件等。假如對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)展開(kāi)了維修，以后的驅(qū)動(dòng)力會(huì)有什么影響？

，我們要明白一點(diǎn)：維修完的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和全新發(fā)動(dòng)機(jī)是不一樣的。盡管維修可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)煥然一新，不過(guò)特性毫無(wú)疑問(wèn)也沒(méi)辦法做到一個(gè)全新的情況。主要是因?yàn)椋?/p>

維修過(guò)程中使用的零部件和專(zhuān)用工具可能與原裝不一致。例如，更換活塞桿、氣缸套、氣缸等可能與原裝不同規(guī)格的或各個(gè)品牌；使用的工具應(yīng)該沒(méi)有做到原廠(chǎng)的精度等級(jí)等。

維修環(huán)節(jié)中可能出現(xiàn)人為偏差或粗心大意。例如，在清潔、查驗(yàn)、裝配時(shí)應(yīng)該沒(méi)有依照規(guī)范操作流程；在旋緊地腳螺栓時(shí)往往未按照扭距要求執(zhí)行；在調(diào)試時(shí)應(yīng)該沒(méi)有按標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)設(shè)定等。

維修之后的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)要進(jìn)行磨合時(shí)間。例如，在維修之后的前1000公里內(nèi)，需要避免快速行駛、猛踩油門(mén)、急剎等行為；必須定期維護(hù)潤(rùn)滑脂、冷凍液等液態(tài)消耗狀況；必須定期更換新油和過(guò)濾器等。

因而，我們能得出一個(gè)結(jié)論：維修完的發(fā)動(dòng)機(jī)性能類(lèi)似為原標(biāo)準(zhǔn)化的90%。換句話(huà)說(shuō)，在維修后，就會(huì)感覺(jué)到你的車(chē)沒(méi)有以前那么帶勁了。

當(dāng)然，也不是說(shuō)維修就一無(wú)是處了。相較于換一個(gè)全新的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，維修或是有很多優(yōu)點(diǎn)的：

維修成本費(fèi)用低。一般來(lái)說(shuō)，換一個(gè)全新的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)需要投入約15%的汽車(chē)價(jià)格；而維修只需要投入約5%上下。

維修周期時(shí)間短。一般來(lái)說(shuō)，換一個(gè)全新的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)需要投入約一個(gè)月上下；而維修只需要投入約一周左右。

維修效果明顯。一般來(lái)說(shuō)，在通過(guò)專(zhuān)業(yè)修理廠(chǎng)和達(dá)標(biāo)師傅操作下，維修之后的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)能恢復(fù)到90%上下性能；并且在正常使用日常保養(yǎng)下，還可以再行車(chē)10萬(wàn)多公里之上。

總而言之，在面對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)那樣一個(gè)重要而復(fù)雜的構(gòu)件時(shí)，我們應(yīng)該謹(jǐn)慎而專(zhuān)業(yè)地解決。大家要經(jīng)常對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清潔和檢測(cè)，而且在出現(xiàn)故障時(shí)立即尋求專(zhuān)業(yè)修理廠(chǎng)和師傅的支持。唯有如此，大家才能讓自己靚車(chē)穩(wěn)定地守候在我們的生活中。